A fabricante chinesa de motocicletas VOGE escolheu Curitiba para abrir sua primeira concessionária no Brasil. O espaço tem 600 metros quadrados e reúne showroom e oficina especializada.
A operação, portanto, vai ficar sob comando do Grupo Remotors. A empresa assume a gestão da loja e do atendimento aos clientes na capital paranaense.
Rodrigo Moutinho, gerente geral da VOGE Brasil, explica que a escolha por Curitiba não foi por acaso. Segundo ele, o mercado local é maduro para motos acima de 300 cilindradas, ou seja, para o público que busca modelos premium.
Além disso, Moutinho destaca que Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina têm um público apaixonado por motos adventure e touring. Por isso, a região reúne alta densidade de motociclistas experientes.
A boa infraestrutura viária e a forte cultura de duas rodas no Sul também pesaram na decisão. Assim, Curitiba se destaca pela qualidade de vida e pela mobilidade urbana, funcionando como polo de eventos do setor.
Investimento e planos de expansão no Sul
As rotas de viagem também influenciaram a escolha. Afinal, a VOGE já está presente em países vizinhos, como Uruguai, Argentina, Chile, Colômbia, Paraguai e Peru, e motociclistas costumam cruzar essas fronteiras em viagens longas.
O plano da marca, entretanto, é crescer aos poucos. Até 2027, a expectativa é abrir mais três ou quatro lojas espalhadas por Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Depois de fortalecer a presença no Sul, a VOGE pretende expandir para outras regiões do Brasil. Dessa forma, a marca busca levar sua tecnologia e design a novos mercados no país.
A operação brasileira já recebeu um aporte inicial de US$ 10 milhões. Esse valor, portanto, cobre várias frentes do negócio no país.
Estrutura da nova concessionária
Parte do investimento financiou a montagem em Manaus, feita em parceria com a Dafra. Outra parte, além disso, criou um centro logístico em Itapevi, em São Paulo.
O aporte também cobriu o treinamento das equipes e a formação de estoque de peças. Só a montagem da concessionária em Curitiba custou cerca de cinco milhões de reais.
Para quem gosta de motos grandes, a chegada da VOGE em Curitiba amplia as opções na cidade. Assim, a capital paranaense passa a ter mais uma marca internacional disputando esse mercado.
